Über dem Tal von dem Flusse Jihlavka wurde im 1870 gebaut die eiserne Eisenbahnbrücke auf der Strecke nach Wien, 394 m lang, 4,5 m breit und 38 m hoch.
Material wurde importiert aus Belgien und Frankreich.
Heute steht nur ein Teil von der Brücke-neben dem modernen Viadukt.

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